Sparten - aero-club gelnhausen e.V.

Die Sparten im aero-club Gelnhausen

Informationen zu den Sparten:
Der Aero-Club Gelnhausen fördert aktiv den Luftsport. Dazu zählen Motorfliegen, Segelfliegen / Motorsegler und Ultraleichtfliegen. Der Verein hat dafür verschiedene Sparten eingerichtet. Eine Sparte stellt einen Bereich innerhalb der Vereinsorganisation dar. Jeder Bereich hat einen Referenten. Dieser leitet die Sparte und fungiert als Ansprechpartner für die Spartenmitglieder. Er koordiniert die Aktivitäten seiner Sparte und sorgt für einen ordnungsgemäßen Ablauf.

Der Verein hat eine Jugendsparte eingerichtet, um die Jugend zu fördern. Ein Referent vertritt auch diese Jugendsparte.

In unserem Verein können Jugendliche ab 14 Jahren die Faszination des Fliegens entdecken. Unsere erfahrenen, ehrenamtlich tätigen Segelfluglehrer stehen für die Ausbildung bereit.

Sparte Motorflug

In der Motorflug-Sparte versammeln sich alle Mitglieder, die mit Begeisterung den Motorflug ausüben möchten

Die Gruppe nutzt Kleinflugzeuge mit einem maximalen Abfluggewicht von bis zu 2 Tonnen. Diese Flugzeuge sind klein und leicht, hauptsächlich für private Zwecke gedacht. Ultraleichtflugzeuge gehören ebenfalls dazu; sie zählen als „Luftsportgeräte“. Ihre Leichtigkeit sowie einfache Bauweise machen sie kostengünstig. Piloten brauchen weniger strenge Lizenzen als bei größeren Maschinen.

Insgesamt stehen acht Flugzeuge bereit: Fünf klassische Motorflieger und zwei Ultraleichtflieger (UL). Ein Motorsegler (TMG) ergänzt das Angebot.

Foto: Aero-Club

Sparte Segelflug

In der Segelflug-Sparte engagieren sich Menschen die das Fliegen ohne Motor lieben. Diese Gemeinschaft von Enthusiasten möchte den Himmel in völliger Stille erleben und mit den Naturkräften durch die Lüfte gleiten. Besonders Jugendliche beginnen oft mit diesem Sport ihr fliegerische Ausbildung. Insgesamt stehen der Sparte acht Segelflugzeuge zur Verfügung: Drei Doppelsitzer und fünf Einsitzer. Ein Doppelsitzer erlaubt zwei Personen gleichzeitig zu fliegen, während ein Einsitzer nur Platz für den Piloten bietet.

Außerdem verfügt die Sparte über einen Motorsegler (TMG) der als Touring Motor Glider bekannt ist. Dieser ermöglicht sowohl motorisiertes als auch unmotorisiertes Fliegen. Er bietet Flexibilität bei verschiedenen Wetterlagen und kombiniert Vorteile des Segel- sowie des Motorflugs in einem Gerät. Diese Vielfalt erlaubt den Mitgliedern, je nach Vorliebe oder Erfahrung unterschiedliche Flugarten auszuprobieren oder zu perfektionieren.

Foto: Aero-Club

Sparte Jugend

Unsere Jugendgruppe bildet im Verein eine eigene Abteilung (Sparte) die speziell auf junge Leute ausgerichtet ist. Diese umfasst alle Mitglieder bis zur Vollendung des 25. Lebensjahres. Junge Mitglieder sind sehr wichtig und bilden das Rückgrat jedes Vereins, denn nur durch sie bleibt der Mitgliederbestand stabil und der Verein hat eine Zukunftsperspektive.

Für viele bietet Segelflug einen günstigen Einstieg in die Fliegerei. Wir bieten im Bereich Segelflug attraktive Beiträge sowie Gebühren an um jungen Leuten den Zugang zu erleichtern und finanziell attraktiv zu machen. Zudem organisieren wir strukturierten Schul- nebst Flugbetrieb innerhalb unseres Vereinslebens.

Diese Maßnahmen schaffen gute Rahmenbedingungen für unsere jungen Mitglieder im Verein. Der organisierte Schulbetrieb ermöglicht es ihnen außerdem das Fliegen unter professioneller Anleitung nach und nach zu erlernen. So fördern wir nicht nur ihre Fähigkeiten im Umgang mit dem Flugzeug; wir stärken auch ihre sozialen Kompetenzen durch Teamarbeit sowie gemeinsame Aktivitäten in der Gruppe.

Foto: Aero-Club

Sparte Motorsegler

Motorsegler-Piloten hegen den Wunsch, eigenständig zu starten sowie ohne Antrieb zu gleiten. Ein Motorsegler vereint die Eigenschaften eines motorisierten Flugzeugs nebst einem Segelflugzeug. Durch die Motorisierung ermöglicht es dem Piloten, ohne Schleppvorrichtung oder Windenstart zu starten.

Ursprünglich war der Motorsegler eine eigene Klasse und verlangte eine spezielle Lizenz für Piloten.

Heutzutage zählt der Motorsegler offiziell zu den Segelflugzeugen und trägt auch den Namen Touring Motor Glider (TMG). Piloten fliegen ihn mit einer speziellen Klassenberechtigung innerhalb ihrer bestehenden Lizenzen für Motor- oder Segelflugzeuge.

Hinweis:

Seit dem 8. April 2020 kann man als „Fußgänger“ wieder direkt die Lizenz zum Motorseglerpiloten erwerben. Es ist somit nicht mehr nötig, zuerst eine Segelflug- oder Motorfluglizenz zu erlangen, um anschließend die Klassenberechtigung für Motorsegler zu erhalten.

Die Motorseglerlizenz lässt sich jederzeit auf eine Segelflug– oder Motorfluglizenz erweitern. Die Lizenz eröffnet eine spannende und preiswerte Möglichkeit, mit dem Fliegen zu beginnen.